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总线控制系统的区别传统汽车起重机的电器控制系统是一对一的控制，控制是直接且的，导线内流动的是模拟信号。随着起重机的电气系统越来越复杂，特别是大量ECU（ElectricControlUnit）的使用，使对一的通信几乎不可能实现。全路面起重机采用了优化的CAN总线控制系统，它可以有效地解决了传统控制系统的种种问题。CAN总线控制简化电路通道，解决多ECU的通讯和共同工作的优化问题和复杂的逻辑控制问题，同时还可以共用系统资源，集中显示系统信息，提高系统的可靠性等，可以使用户的使用、维护、警示、记录、故障诊断成为一体。

在这激烈的竞争过程中，主流厂家产品同质化日趋加剧，一些品牌除了外观涂装上的差异，其产品给人的感觉上相似度也很高，不过这也侧面说明了汽车起重机发展的比较成熟，想要有大的技术突破并不是件简单的事情，因此软实力成了主机厂家们较劲的另一，如管理水平的优劣，成本的把控，代理商的服务力度等等，综合实力的竞争越来越激烈，当然，起重机主面对的也不仅仅是同类产品间的竞争，相关替代产品也在逐步采取汽车起重机的市场。

3、在进行高处工作时，除有关人员外，不准他人在工作地点的下面通行或逗留，工作地点下面应有围栏或装设其他保护装置，防止落物伤人。如在格栅式的平台上工作，为了防止工具和器材掉落，应铺设木板。4、禁止登在不坚固的结构上(如石棉瓦屋顶)进行工作。为了防止误登，应在这种结构的必要地点挂上警告牌。5、在坝顶、陡坡、屋顶、悬崖、杆塔、吊桥以及其他***的边沿进行工作，临空一面应装设安全网或防护栏杆，否则，工作人员须使用安全带。

吊装安全知识：吊装安全知识关系着每一位操作人员的人身安全，今天合肥吊车租赁的小编就给大家整理了一些关于吊装安全知识，希望大家能够牢记于心。、悬空高处作业人员应挂牢安全带，安全带的先用与佩带应符合***现行标准《安全带》（GB6095）的有关规定。2、建筑施工过程中，采用密目式安全立网对建筑物进行封闭（或采取临边防护措施）。3、建筑施工过程中，应采取有效措施对施工现场和建筑物的各种孔洞盖严并固定牢固。4、对人员活动集中和出入口处的上方应搭设防护棚。